Мостовой кран-штабелер представляет собой крановый мост, по которому перемещается грузовая тележка с закреплённой на ней вертикальной поворотной колонной, по которой перемещается грузоподъёмник, имеющий вилочный или специальный захват для груза.
Мостовой кран-штабелер перемещается по рельсовым крановым путям, установленным либо непосредственно на стеллажах, либо на конструкциях зданий. Мостовые краны-штабелеры обслуживают большие площади складов, на которых размещены в несколько рядов стеллажи. Мостовые краны-штабелеры являются универсальными погрузочно-разгрузочными машинами и могут перерабатывать самые различные виды грузов, для чего наряду с вилочными захватами могут применяться различные специальные грузовые захваты, кантователи.
На заводе изготавливается широкая гамма опорных и подвесных кранов-штабелеров различной грузоподъёмности, высоты подъёма и длин пролёта моста. Мосты кранов с пролётом до 8 метров выпускаются из двутавровых балок. Краны с пролётом моста более 9 метров выпускаются с мостом в виде пространственной фермы, разрезной балки или балки «коробчатого сечения».
Наши краны-штабелеры в отличие от кранов прочих производителей оснащены частоторегулируемыми приводами, что позволяет устанавливать любую скорость передвижения, плавный пуск и торможение, возможность идеального позиционирования, в качестве подъемного механизма используется таль, а не лебедка, электрооборудование оснащено ШР-разъемами , что упрощает процесс установки и монтажа.
Сегодня на большинство промышленных предприятий нет другой альтернативы механизированным складам с кран-штабелерами. Быстрое распространение складов с кран-штабелерами обусловлено их следующими преимуществами по сравнению со складами, обслуживаемыми напольными электроштабелерами и автопогрузчиками:
1. Значительно лучшее использование площади и объема складского помещения за счет сокращения ширины проезда в полтора-два раза. 2. Возможность размещения склада в любом помещении. 3. Отсутствие специальных требований к полам. 4. Крайние стеллажи или существующие подкрановые пути кран-балок являются путями кран-штабелеров. 5. Снижение затрат на складирование грузов. 6. Простота управления и обслуживания. 7. Низкая стоимость эксплуатации. 8. Возможность автоматизации учета грузов. 9. Стоимость кран-штабелера в 1,5÷2 раза ниже, чем погрузчика. 10. Не подлежит регистрации в органах надзора.
Механизированный склад состоит из трех основных частей: кран-штабелер, стеллажи, поддоны (тара). Стеллажи, поддоны (тару) предприятие может изготавливать и само при наличии производственных технических возможностей. Однако при кажущейся простоте конструкции стеллажей и поддонов рекомендуется все же отдавать предпочтение покупному, серийно выпускаемому промышленностью оборудованию, и заказывать его комплектно у производителя механизированных складов – это связано прежде всего с нагрузками которые происходят во время движения кран-штабелера (статические и динамические) и поэтому обычные стеллажи на подходят под технические требования механизированного склада. Кран штабелер опорный устанавливается на подкрановый путь, который монтируется непосредственно на крайних стеллажах. Кран-штабелер состоит из моста, по которому передвигается тележка с вертикальной поворотной колонной. Колонна выполняется с направляющими, по которым передвигается грузоподъемник с вилами. Все передвижения тележки, моста, подъем-опускание груза и поворота колонны – механизированы, комплектация – частотно-регулируемые привода. Такие приводы позволяют обеспечить плавность движения, возможность выбрать оптимальную скорость, добиться точного позиционирования и торможения. Применение современных приводов позволяет при необходимости автоматизировать работу склада. Подъемный механизм крана-штабелера выполнен на базе электрической тали. Это хорошо отработанная конструкция, и проблем в процессе эксплуатации не возникает. Для рационального перемещения кран-штабелера по складу предусматриваются проходы между стеллажами и специальные консоли, которые также позволяют переместить колонну с грузоподъемным механизмом в нужный межстеллажный проход. Внутренние ряды стеллажей делают короче, чем крайние, и это позволяет иметь площадку для проведения погрузочно-разгрузочных работ кран-штабелером на тележки, автомашины и т.д. Для крупных складов предусматривается установка двух, а иногда и более кран-штабелеров. Автоматизированный склад По желанию заказчика завод совместно с покупателем готов разработать автоматизированный склад в котором управление кран-штабелера будет осуществляться через компьютер и по заданной программе кран-штабелер без участие человека заберет груз из нужной Вам ячейки и доставит на площадку для выгрузки
Наши краны-штабелеры в отличие от кранов прочих производителей оснащены частоторегулируемыми приводами, что позволяет устанавливать любую скорость передвижения, плавный пуск и торможение, возможность идеального позиционирования, в качестве подъемного механизма используется таль, а не лебедка, электрооборудование оснащено ШР-разъемами , что упрощает процесс установки и монтажа. 
VELKRAN -