Ваш город: Москва
  • Москва
  • Саратов
  • Казань
  • Ростов-на-Дону
  • Воронеж
  • Оренбург
  • Хабаровск
  • Санкт-Петербург
  • Челябинск
  • Екатеринбург
  • Самара
  • Краснодар
instagram youtube

Технологический комплекс для путевых баз ГПК-30

Основные характеристики:

  • Грузоподъемность комплекса - 30тонн (15+15 тонн)
  • Высота подъема/опускания - 8,7метра
  • Пролет кранов - 16 метров
  • Рабочий вылет консолей (левой/правой) - 4,2/4,2 метра
  • Диапазон рабочих температур - °С -50...+40
  • Управление – автономное, каждый кран из своей кабины (крановщик на каждом кране), при спаренной работе двух кранов управление из одной кабины одним крановщиком.

Комплекс в базисе поставки включает в себя вспомогательное оборудование:

  • полуавтоматическая траверса для захвата рельсового звена колеи 1524 мм с рельсами типа Р50, Р65, Р75;
  • рельсовая траверса для погрузки и выгрузки отдельных рельсов типа Р50, Р65, Р75;
  • траверса для погрузки блоков стрелочных переводов всех марок;
  • траверса для погрузки выгрузки паллет с железобетонными шпалами;
  • электромагниты для выгрузки рельсовых скреплений;
  • канатные стропы для выгрузки и раскладки деревянных и железобетонных шпал.

Назначение:

Комплекс предназначен для обеспечения путевых баз ОАО «РЖД» грузоподъемным оборудованием для выполнения погрузочно-разгрузочных работ по сборке-разборке, регулировке и погрузке (выгрузке) на специальный подвижной состав путевой решетки и стрелочных переводов всех марок, применяющихся на высокоскоростных участках с возможностью подъема и перемещения грузов не менее 30 т.

Обоснование:

Результат: сокращение времени и стоимости производства погрузо-разгрузочных работ на путевых базах. Обеспечение возможности погрузки путевой решетки и стрелочных переводов всех марок, в том числе применяющихся на высокоскоростных участках, что ведет к экономии средств при строительстве, реконструкции, модернизации железнодорожных участках, исключению нарушения графика строительства и ввода объектов в эксплуатацию.

В 2018 году АО «ВОМЗ» поставил ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ПУТЕВЫХ БАЗ ГПК-30 на Свердловскую, Южно-Уральскую, Восточно-Сибирскую, Забайкальскую и Октябрьскую железные дороги.