Кран-балки

Однобалочная кран-балка или мостовой однобалочный кран — это универсальное грузоподъёмное устройство, предназначенное для подъёма и перемещения грузов в производственных, складских, строительных и ремонтных помещениях. Эти краны широко используются на предприятиях различной специфики: от лёгкой промышленности до складских комплексов, в логистических центрах и крупных производствах.

Конструкция кран-балки

Типовая однобалочная кран‑балка состоит из следующих компонентов:

• Пролетная балка — несущий элемент конструкции крана, по которому перемещается электрический тельфер (таль). Балка может быть сварной или монолитной конструкции. Правильный выбор конструкции балки, который обеспечит необходимую прочность и устойчивость, производится при помощи конструкторского расчёта. Мы производим однобалочные краны с пролетным строением из стандартной двутавровой балки, распущенной двутавровой балки или сборной балки коробчатого сечения.
• Концевые балки — узлы с колёсами на которые опирается пролетная балка, обеспечивающие движение по подкрановым путям. В обычной конструкции крана две концевые балки, имеющие на каждой по одному холостому и одному приводному колесу. Приводные колёса приводятся в движение моторредуктором. Колёса изготовлены из износостойкой стали. Диаметр используемых колес напрямую зависит от грузоподъёмности крана. При использовании колёс недостаточного диаметра предполагается повышенный, не нормативный износ.
• Тельфер — грузоподъёмный механизм (канатный или цепной), подвешиваемый снизу на пролетную балку, обеспечивающий подъём и опускание груза. Тельферы бывают электрическими и ручными; электрические версии оснащаются редукторами и электродвигателями.
• Привода — моторредукторы которые приводят в движение кран, установленный на подкрановых путях и тельфер. Частотные преобразователи обеспечивают регулирование скорости и остановки механизмов.
• Управление – стандартно управление производится с проводного шестикнопочного пульта, оснащённого ключ-маркой для ограничения доступа персонала не имеющего разрешения на управление краном. В качестве дублирующего управления может быть использовано радиоуправление, что увеличивает удобство управления краном в цехах и участках со стеснёнными условиями.
• Токоподвод — при небольших переделах передвижения крана возможно использования токоподвода гирляндного типа, передвигающегося по струне, которая натянута от начала до конца подкранового пути. При длине подкрановых путей более 60 метров или работе на путях более чем одного крана, рекомендуется использовать троллейный шинопровод закрытого (или открытого) типа.
• Грузозахватные устройства — стандартный крюк, траверсы, грейферы и электромагниты.
• Устройства безопасности — ограничители грузоподъёмности, концевые выключатели, резиновые буферы, световая и звуковая сигнализация.

Этот набор узлов обеспечивает надёжную работу кран-балки. Дополнительные элементы (радиоуправление, частотные преобразователи, системы токоподвода и т.д.) могут быть включены в комплектацию по запросу.

Технические характеристики

Эти параметры соответствуют нормативам ГОСТ и включают запас прочности. По желанию заказчика возможны проектирование кранов с нестандартными пролётами, проставками и иными дополнительными функциями и опциями по заданию Заказчика.

Дополнительные опции и комплектации

Чтобы повысить функциональность и безопасность, кран-балка может быть укомплектована:

• Пультом радиоуправления — позволяет управлять краном с безопасного расстояния, увеличивая удобство работы.
• Частотными преобразователями — обеспечивает плавный старт и остановку, минимизирует рывки и износ, улучшает точное позиционирование груза. Стандартно в базу крана входит частотный преобразователь передвижения крана. Остальные привода по запросу.
• Морозостойкое исполнение — для работы на улице и в холодных складах при температуре до –50 °C.
• Устройство двукрюкового подъёма — обеспечивает одновременный подъём длинномерных или неустойчивых грузов.
• Грейферный захват или электромагнит — для сыпучих материалов и металлолома.
• Система синхронизации при работе двумя кранами – обеспечивают синхронную работу двух кранов работающих с одним грузом.

Эти опции подбираются в зависимости от специфики предприятия и требований к производству.

Критерии выбора кран-балок

Кран – сложное техническое устройство, выбор которого требует специальных знаний в этой области. Наши специалисты с удовольствием проконсультируют Вас в «тонкостях» специфики кранов, чтобы Вы могли сделать верный выбор.

Монтаж и пусконаладка

Порядок монтажных работ

1. Подготовка площадки. Убедитесь, что подкрановые пути (балки или рельсы) смонтированы и выровнены, установлен токоподвод.
2. Сборка конструкции. Мост и концевые балки собираются на «земле», устанавливается и фиксируется тельфер, по крану разводится электропроводка, подключаются шкафы управления. Затем кран поднимают и устанавливают на подкрановые пути с помощью крана или другого подъёмного оборудования.
3. Подключение электропитания. Подключаются шинопровод или кабельные линии.
4. Пуско-наладка. Производится проверка работы всех механизмов, регулируются ходовые колёса, настраиваются частотные преобразователи, ограничители грузоподъёмности, концевые выключатели и т.д..
5. Техническое освидетельствование. Проверяются все движения: подъём, опускание, движение крана и тельфера, работа тормозов и ограничителей. В рамках освидетельствования проводятся динамические и статические испытания крана с контрольными грузами.

Работы должны выполняться квалифицированными специалистами в соответствии с Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» (ФНП ПС). По итогам работ оформляются акты качестве о монтажа, о настройке и проверке ограничителей, концевых выключателей, акт о фактических результатах соответствия геометрических размеров смонтированного крана, акт сдачи-приёмки пуско-наладочных работ, акт технического освидетельствования и иные документы, согласно ФНП.

Эксплуатация и обслуживание

Для безопасной и долговечной работы кран-балки необходимо соблюдать правила:

• Ежедневно проверять исправность тормозов, концевых выключателей, креплений и состояния стропов.
• Периодически смазывать подшипники и редуктор, контролировать натяжение каната.
• Не превышать допустимую грузоподъёмность и не допускать раскачивания груза.
• Запрещено перемещать людей и выполнять работы вне зоны видимости оператора.
• Управление должны осуществлять только обученные и аттестованные сотрудники.
• При обнаружении неисправностей немедленно остановить работу и сообщить в службу технического обслуживания.

Преимущества Velkran

• Собственное производство в России. Все кран‑балки изготавливаются на наших мощностях, что гарантирует контроль качества на всех этапах производства. Полная контрольная сборка и заводские испытания.
• Качественные комплектующие. Мы используем комплектующие только проверенных брендов; продукция соответствует ГОСТ и международным стандартам.
• Собственная лаборатория неразругающего контролья. Весь поступающий металл проверяется на соответстие ГОСТ по составу. Ответственные сварные соединения проходят обязательную проверку методом УЗК контроля.
• Индивидуальные проекты. Собственное КБ позволяет разрабатывать решения по чертежам заказчика с учётом специфики производства, интенсивности и требований по безопасности.
• Минимальные сроки. Наличие складских запасов позволяет производить оборудование в кратчайшие сроки, а собственный парк длинномерного транспорта обеспечивать быструю доставку.
• Гарантия и сервис. Произведём не только доставку оборудования до места монтажа, но и квалифицированный монтаж и пуско-наладку. При проведении работ в комплексе, предоставим расширенную гарантию на оборудование. Проводим техническое обслуживание и модернизацию.

Документация и нормативы

Каждый поставляемый кран комплектуется следующими документами:

• Паспорт изделия с техническими характеристиками, схемами, рекомендациями по эксплуатации и обслуживанию и паспортами на применённые покупные комплектующие.
• Руководство по монтажу и эксплуатации с описанием монтажа, включения, режима работы и обслуживания.
• Гарантийный талон и договор поставки с указанными сроками гарантии.
• Сертификаты соответствия ТР ТС и другим нормативным актам.

Продукция изготовлена согласно ГОСТ и отвечает всем требованиям Ростехнадзора.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем кран‑балка отличается от монорельса?

Монорельс — это подвесной путь с тележкой для перемещения груза, не имеющий пролетной балки. Кран‑балка представляет собой полноценный мостовой кран с тельфером, который может перемещаться в двух направлениях: вдоль пролёта и поперёк. Она обеспечивает большую гибкость и манёвренность.

Можно ли установить несколько тельферов на одну кран‑балку?

Да. Допускается установка двух и более тельферов при условии соблюдения расчётов и нагрузок. Это позволяет поднимать длинномерные грузы или выполнять синхронные подъёмы.

Каков срок изготовления и поставки?

Срок изготовления зависит от типоразмера и комплектации. Стандартные модели изготавливаются в течение 10-15 недель. Индивидуальные проекты занимают больше времени. Доставка и монтаж оговариваются отдельно.

Какие документы я получу при покупке?

В комплект входит паспорт, руководство по монтажу и эксплуатации, сертификаты соответствия и, при проведении монтажных и пуско-наладочных работ акты в соотвествии с ФНП.

Как оформить заказ?

Есть несколько способов.

1. Если у Вас уже есть готовое ТЗ, то направьте его нам на электронную почту zapros@velkran.ru
2. Позвоните нам по любому из телефонов в разделе КОНТАКТЫ.
3. Заполните форму на сайте, укажите параметры и контактные данные. После обработки заявки специалисты свяжутся для уточнения деталей и составления коммерческого предложения.

Как долго ждать ответа на запрос?

Обычно на подготовку технико-коммерческого предложения уходит 1-2 дня.