Ваш город: Москва
  • Москва
  • Саратов
  • Казань
  • Ростов-на-Дону
  • Воронеж
  • Оренбург
  • Хабаровск
  • Санкт-Петербург
  • Челябинск
  • Екатеринбург
  • Самара
  • Краснодар
instagram youtube

Рельсовая (механизированная) тележка

Тележки в основном состоят из сварной грузонесущей платформы, выполненной из фасонного и листового металлопроката, и колесных блоков, установленных на нее.

Опционально грузонесущие платформы тележек могут оснащаться дополнительными, при необходимости съёмными, конструкциями и приспособлениями для обеспечения укладки, крепления, удержания, вращения перемещаемых грузов.

Тележки могут перемещаться как по наземным рельсам, так и по напольной поверхности. В зависимости от наличия и типа привода, способа токоподвода и предназначения выделены следующие типы тележек:

Варианты управления

  • Управление с помощью стационарного пульта, закрепленного в удобном для оператора месте.
  • Управление с пола с помощью кнопочного пульта, связанного с тележкой гибким кабелем. В нерабочем состоянии пульт подвешивается к раме тележки с помощью крючка.
  • Управление дистанционно с помощью комплекта промышленного
  • радиоуправления. Комплект состоит из мобильного пульта являющимся передатчиком и стационарным приемником, размещенном вблизи шкафа с системой управления тележкой.
  • Управление в автоматическом режиме при помощи программируемых контроллеров.
  • Управление из стационарной кабины (трансбордерные тележки ТМПТ)

Наши комплектующие

В стандартном исполнении в качестве приводов передвижения применяются плоскоцилиндрические или цилиндроконические мотор-редуктора производства NORD Drive Systems (Германия) или BAUER Gear Motor (Германия) с трехфазными электродвигателями с короткозамкнутым ротором с тепловой защитой, дисковыми электромагнитными тормозами с возможностью ручной разблокировки с фиксацией.

В механизмах передвижения с раздельной (классической) кинематической схемой, применяются электродвигатели постоянного и переменного тока (Россия), с отдельным тормозом типа ТКГ (Россия), цилиндрическим редуктором типа 1Ц2 и Ц2, муфтами собственного изготовления.

Система управления с функцией изменения скорости привода на базе частотных преобразователей VLT Micro Drive, VLT Automation Drive - Danfoss (Дания) или FR -Mitsubishi Electric (Япония).

Кнопочный пульт XAC Shneider Electric (Франция)

Радиоуправление TELECRANE (Тайвань)

Тяговые аккумуляторные батареи – щелочные, кислотные, гелевые, литий-ионные (Россия)

Приборы безопасности:

  • Концевые выключатели – путевые серии ВП (Россия)
    • двухпозиционные крестового типа Ter Arke (Италия)

Системы предотвращающие столкновения:

  • Оптические на базе:
    • оптоэлектронных датчиков SICK, BALLUF (Германия)
    • прибора защиты ПЗСК ЗАО “ИТЦ” “КРОС” (Россия)
  • Ультразвуковые на базе:
    • Датчиков SICK (Германия)

Светосигнальные маячки – светодиодные вращающиеся серии SL Innocont (КНР)